Motor: 1,4 l, zážehový : Výkon [kW/ot./min] 44 kW/4 500 ot./min : Točivý moment [N.m] při ot./min : 118 N.m/2 600 ot./min : Maximální rychlost [km/h] 157 km/h : Zrychlení 0-100 km/h [s] 16,5 s : Objem palivové nádrže : 45 l : Předepsané palivo: Natural 95., resp. 91 : Hmotnost pohotovostní: 1 065 kg : Hmotnost užitečná: 515
s tou spotrebou som dost prekvapeny. moja fabia 1.4 50 kw zozere mimo mesta zo zapnutou klimou 5,5 az 6,0 litrou. je dost mozne ze ten motor je zle zabehnuty. co sa tyka kultivovanosti motoru s tym suhlasim.moja fabia ma najazdenych 60000 km a okrem vymeny oleja a vymeny filtrov som nemal ziadnu poruchu. takze neni fabia ako fabia. Nutno říci, že se čtyřválcovým motorem 1,4 MPI jsem zcela spokojen. Oproti tříválcovým HTP je čtyřválec méně hlučný a kultivovaný, tzn. že např. při přejíždění železničního přejezdu klidnou a plavnou jízdou zkušeného řidiče využívající i nižší otáčky motoru, nezhasne. Jinak OK. Klady.Motor: je klasická koncepce řadového 4válce se 16 ventily o objemu 1390cm = 1.4 16V 63 kW. Žádná velká paráda si říkate a bohužel to je pravda. Motor do 2500 otáček nechce absolutně táhnout. Ideální otáčky jsou okolo 3500 - 4500 ot., ale to zase má spotřebu jak nějaký 6válec.
But Homologation Valid Only for Engine . A 5784 KOR 01.08.2021 Hyundai i20 / KAPPA 1.4 L – 6 GEARS – AUTO TRANSMISSION 2028 . A 5785 CZE 01.09.2022 Audi Hungaria Zrt EA888 GEN3 R4 2,0L BZ TFSI 140/145 KW 320NM 2029 . But Homologation Valid Only for Engine . A 5786 CZE 01.09.2022 Skoda FABIA 1.0 MPI 59 KW ACTIVE / 5 GEARS MANUAL GEAR. 2030
.